配资APP排名旗下首款新能源轿车至境L7已于9月正式上市

【文/观察者网潘昱辰编辑/高莘】根据通用汽车日前披露的数据，今年第三季度，通用汽车在中美两大市场依托不同的动力来源，共同实现了销量的持续增长。

今年第三季度，通用汽车在中国市场零售销量约47万辆，同比增幅达10.1%，连续两个季度达成销量和市场份额同比双增长。

别克GL8陆尚视觉中国

具体来看，别克品牌第三季度销量同比增长54.3%。其中别克GL8家族销量逾3.4万辆，同比增幅达24.5%。别克昂科威家族和别克君越第三季度分别实现超200%和近300%的同比增长；凯迪拉克品牌销量同比增长11.2%。全新一代凯迪拉克XT5第三季度销量同比增长近90%。

与此同时，通用汽车旗下新能源车型总销量及纯电动车型销量也持续提升，自2023年第二季度以来已连续第十个季度均实现同比增长。

目前，通用汽车在中国市场的新能源战略加速落地，已推出纯电动、插电混动和增程式车型。值得一提的是，自2025年起，别克在华推出的全新车型均为新能源车，全面布局纯电、插电混动及增程式电动三大技术路径，覆盖所有主流价格区间。这一战略与通用汽车自身过去和其他市场仅依托于纯电动车相比大相径庭。

其中，继第二季度别克发布高端新能源子品牌“至境”之后，旗下首款新能源轿车至境L7已于9月正式上市。新车基于本土研发的全新“逍遥”超级融合架构打造，并搭载由别克与Momenta深度合作研发的“逍遥智行”辅助驾驶系统‘’别克至境首款旗舰车型别克世家也将于年内上市。随着至境品牌的推出，通用汽车在中国主流汽车市场的新能源战略更侧重于增程式车型。

此外，五菱宏光MINIEV家族销量约11.7万辆，其中年初上市的四门版车型销量逾7.7万辆，五菱缤果及缤果PLUS合计销量近3.9万辆。

通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文（Steve Hill）表示，第三季度的强劲表现和各个层面的增长态势体现了通用汽车在中国市场稳健的发展步伐。通用汽车依托本土创新和本地合作，为实现全年盈利性增长奠定基础。

此外通用汽车表示，得益于燃油车和电动汽车的强劲需求，第三季度通用汽车在美国市场的销量同比增长8%。其中电动汽车交付量达6.65万辆，创下新的销售纪录。

通用汽车表示，随着美国的7500美元联邦税收抵免退坡，整个行业的电动汽车销量继续激增。今年迄今为止，通用汽车在美国的电动汽车总销量为14.47万辆，同比增长105%。

具体来看，雪佛兰Equinox EV是除特斯拉外美国最畅销的电动汽车。与此同时，截至9月底，凯迪拉克LYRIQ、OPTIQ和VISTIQ均位列美国豪华车市场电动汽车销量前十。

而在燃油车方面，通用汽车的跨界车和SUV在第三季度销售均创下新纪录。GMC Terrain、雪佛兰Equinox、雪佛兰Traverse和别克Envista都取得了有史以来最好的销量；雪佛兰Trax在第三季度的小型SUV市场排名第一；凯迪拉克也创下自2013年以来第三季度最佳销量。

此外由于消费者对其汽车和OnStar服务的需求，通用Envolve部门第三季度的销售额增长了20%。

通用汽车高级副总裁兼北美总裁邓肯·奥尔德雷德 (Duncan Aldred) 表示，通用汽车在美国拥有有史以来最好的燃油和电动汽车阵容，通用汽车的品牌凭借强劲的定价、低激励和低库存使得市场份额不断增长。

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